在生活上常見的自潤(rùn)滑軸承有石墨嗎

在生活上常見的自潤(rùn)滑軸承有石墨嗎

我們一般管利用軸和軸承用滑動(dòng)運(yùn)行而承受載荷的軸承叫自潤(rùn)滑動(dòng)軸承。根據(jù)滑動(dòng)無油軸承兩個(gè)相對(duì)運(yùn)行表面油膜形成原理的不同?？煞譃榱黧w動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承(也稱動(dòng)壓軸承)和流體靜壓軸承(也稱靜壓軸承)。一般討論的是流體動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承，它通過軸和軸承的相對(duì)運(yùn)行把油帶入兩表面之間，形成足夠的壓力膜，將兩表面隔開，從而承受載荷,下面小編就帶你來了解一下吧!

在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)無油軸承材料。常用的滑動(dòng)無油軸承材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等?；瑒?dòng)無油軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在低速重載工況條件下，或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤(rùn)滑油困難的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

和滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)無油軸承具有承載能力高、抗振性好，工作平穩(wěn)可靠，噪聲小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，它廣泛用于內(nèi)燃機(jī)、軋鋼機(jī)、大型電機(jī)及儀表、雷達(dá)、天文望遠(yuǎn)鏡等方面。

常用的軸瓦材料分金屬材料和非金屬材料兩類。

(1)、鑄鐵。普通灰鑄鐵或加有鎳、鉻、鈦使合金成分的耐磨灰鑄鐵，或者球墨鑄鐵，都可以作輕載低速軸瓦的材料。這些材料中片狀或球狀石墨成分在材料表面覆蓋后，可以形成一層起潤(rùn)滑作用的石墨層。耐磨鑄鐵表面以磷化處理后，即可形成一多孔性薄層，有助于提高其耐磨性。

(2)、軸承合金。(通常巴氏合金或白合金)軸承合金分兩大類：一是以錫為基本成分，加入適量的銻和銅而成的，叫做錫基軸承合金，如ZChSnSb11-6;另一類是以鉛為基本成分，加入適量的錫和銻，叫做鉛基軸承合金，如ZCnPbSn16-16。

(3)、銅合金。銅合金可分為：鑄造鉛青銅;鑄造錫鋅鉛青銅;鑄造錫磷青銅;鑄造鋁青銅;鑄造黃銅。

(4)、鋁合金。它分為兩類：低錫鋁合金，含錫約為6.5%;高錫鋁合金，含錫達(dá)20%。

(5)、陶質(zhì)金屬。這是用不同的金屬粉末經(jīng)壓制、燒結(jié)而成的軸瓦材料。這種材料是多孔結(jié)構(gòu)的，孔隙約占體積的10%~35%，使用前在熱油中浸泡，使孔隙充滿潤(rùn)滑油，它具有自潤(rùn)滑性，也稱含油軸承。

(6)、石墨。石墨軸瓦可以是純石墨的，它的強(qiáng)度較低;也可以加入塑料、樹脂、銀、銅或巴氏合金等，以提高強(qiáng)度及改善適應(yīng)性。

(7)、其他非金屬材料。

1)橡膠。主要用于水作潤(rùn)滑劑且比較臟污之處。

2)酚醛膠布。它是棉布、石棉布或其他人造纖維布用酚醛樹脂粘合起來的層狀結(jié)構(gòu)的材料。

3)尼龍。用于低載荷軸承上。

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